10-26-2017, 09:25 AM
Hello, soit je ne comprend pas bien ce qu'est un relais double contact soit en quoi il est nécessaire pour faire de l'interlocking . J'ai les mêmes relais partout avec trois connecteurs (des wago 788-304) soit en haut une sortie normalement fermée, au milieu l'entrée (habituellement relié au 220v) et en bas la sortie normalement ouverte. Et je fais mon interlock de cette manière:
- Consigne de montée sur la sortie du bas du relais 1 (la montée est priorisé en cas de bug)
- Arrivée du 220v sur le milieu du relais 1
- La sortie du haut du relais 1 (normalement fermée) est relié à l'entrée (milieu) du relais 2
- La sortie du bas du bas du relais 2 est connecté la commande de descente du volet
Ainsi dès que la monté est active, il n'y a plus de 220v pour faire la descente. Dans le cas où les deux relais sont pilotés en même temps, le volet monte sans voir la consigne/220v de descente.
Je vous ferais un schéma si c'est pas clair
- Consigne de montée sur la sortie du bas du relais 1 (la montée est priorisé en cas de bug)
- Arrivée du 220v sur le milieu du relais 1
- La sortie du haut du relais 1 (normalement fermée) est relié à l'entrée (milieu) du relais 2
- La sortie du bas du bas du relais 2 est connecté la commande de descente du volet
Ainsi dès que la monté est active, il n'y a plus de 220v pour faire la descente. Dans le cas où les deux relais sont pilotés en même temps, le volet monte sans voir la consigne/220v de descente.
Je vous ferais un schéma si c'est pas clair